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双环汽车配置_双环汽车配置怎么样

ysladmin 2024-08-01 人已围观

简介双环汽车配置_双环汽车配置怎么样       接下来,我将为大家详细解析一下双环汽车配置的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下双环汽车配置的话题。1.风尚版就足够实用 2020款名爵6配置分析2.双环车2.2排量是什么发动机3.08年

双环汽车配置_双环汽车配置怎么样

       接下来,我将为大家详细解析一下双环汽车配置的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下双环汽车配置的话题。

1.风尚版就足够实用 2020款名爵6配置分析

2.双环车2.2排量是什么发动机

3.08年双环CEO油泵继电器在哪

4.双环汽车的产品简介

5.双环柴油两驱车多重

双环汽车配置_双环汽车配置怎么样

风尚版就足够实用 2020款名爵6配置分析

       在成都车展前夕,2020款名爵6正式上市。新车依然走时尚路线,打出了宽体领潮轿跑的概念,推出共计7款车型。新车的起步价位于10万元之内,从9.38万元起步,顶配车型的价格为13.98万元,共分两个系列潮和Trophy,价格跨度达到4万元以上。车型这么多,那么哪款更值得买呢。

       在看具体配置之前,还是先来回顾一下新车的亮点。2020款名爵6虽然是年款车型,但外观变化还是比较大的。前格栅取消了满天星的设计,采用纵向编织的不规则造型,取了个相当时尚的名字叫数字燃动格栅,清爽了许多。格栅采用六边形设计,同时前保险杠与格栅打通,视觉效果接近纺锤形。雾灯格栅部分的处理也进行了锐化,增强了动感以及冲击力。大灯取消了前款的圆形日行灯设计,上下两条灯带,加上侧面的三点造型,看起来锐利不少。

       由于是年款车型,新车的侧面并没有明显的改动,保留了翼子板处的装饰,以及短小的车尾设计。新车的轴距依然是2715mm,车身长度增加9mm,高度增加4,分别达到4704mm和1466mm,宽度为1848mm。

       尾灯的设计进行了微调,取消了分段设计,LED灯带贯穿上下。后保险杠也进行了调整,增加了类似扩散器的装饰。排气也改为双侧单出设计,实际上内部各有两个排气,共计四根排气管,比前款性能味更足一些。

       新车的内饰设计进行了小幅调整,变化还是比较明显的。内饰减少了银色饰件,以及镀铬条的数量,整体以黑色为主,看起来简洁干练不少。两侧带打孔的真皮平底方向盘,手感非常出色,被保留下来。仪表采用传统的双环布局,加上大尺寸的行车电脑作为标配,高配车型采用目前流行的全液晶设计。

       中控区域变化最为明显,手动车型采用8英寸触屏,其余配置均提供10.1寸IPS触屏。黑色边框与中控融为一体,看起来面积更大一些。物理按键被重新设计,布置在触屏下方,整体清爽了许多。底部储物格取消了盖板设计,容积有所扩大,实用性得到增强。中央通道整体进行了加宽处理,档杆向驾驶席一侧移动,符合运动型车的定位。储物空间也进行了调整,避免了扶手与水杯冲突的尴尬。

       2020款名爵6更换了动力标识,原先的20T更改为330TGI,同时动力也有一定的提升。1.5T发动机最大功率达到133kw/5600rpm,峰值扭矩达到285Nm/1500-4000rpm。在动力提升之外,名爵6还换装了7速湿式双离合变速箱,在温度控制方面相比现款的干式双离合有着更好的表现,传动效率也提升至97%。除了传统的汽油动力之外,名爵6的PHEV车型,也已经开始了预售。

       配置分析

       领潮锋风尚版

       手动:9.38万元

       自动:10.58万元

       作为名爵6的入门车型,风尚版的配置其实并不低,配备了远近光一体式的LED大灯,并且带有自动感应功能。车尾的双炮筒排气也没有缺席。手动版配备全系最小的16寸铝合金轮毂,自动版本升级到17寸,轮胎也用上了米其林的中档产品。

       车内配置方面,风尚版采用红黑织物内饰,平底方向盘在入门车型上就有所装备。车窗一键升降仅提供驾驶位,毕竟是入门车型。手套箱制冷制热,前排和前风挡双层隔音玻璃,后排深色隔热玻璃,以及后排出风口都是全系标配。手动版配备8英寸触屏,而自动版则提升至10.1英寸。系统层面均采用4G互联**行车系统,支持语音控制和手机互联。

       名爵6标配了无钥匙入车和一键启动,EPB电子驻车以及AutoHold也是标准配置。入门车型提供单区恒温空调以及PM2.5过滤系统。座椅材质为织物,驾驶席手动调节。自动版本更提供了电子档杆,以及换挡拨片,入门配置并不低。

       安全配置层面,名爵6标配ESC电子稳定控制系统,以及XDS弯道动态控制系统。TPMS胎压监测,倒车影像、后倒车雷达以及前排双SRS气囊也是标准配置。

       如果预算有限,其实风尚版已经能够完全满足一台家用代步车的需求了,8英寸的中控触屏也能够满足面子的需要。手动与自动版本相差1.2万元,除了变速箱外还有中控屏尺寸的升级。如果追求性价比,更推荐手动版本。

       领潮豪华版

       手动:10.58万元

       自动:11.58万元

       豪华版相比风尚版,外观部分增加了金属脚踏板和迎宾踏板,手动自动均配备了17寸铝合金轮毂。外观相比入门配置的差异非常细微。

       车内材质升级为骑士黑皮质内饰,座椅也升级至皮质运动座椅,并且驾驶席升级为6向电动调节,且带有腰托调节。后视镜增加了电动折叠功能,车窗也升级为四窗一键升降。后排还增加了中央扶手。与风尚版一样,手动版本为8寸触屏,自动为10.1英寸触屏。安全配置方面,豪华版增加了双侧安全气囊。

       豪华版相比风尚版主要升级了内饰和座椅材质,舒适度有一定的提升,侧气囊的增加对安全性也有一定改善。手动自动相差1万元,追求驾驶乐趣更推荐手动版本,只是偶尔玩玩,自动显然更适合代步。

       Trophy豪华版

       指导价:12.38万元

       Trophy版本有着专属的G-Force空气动力学套件,包括尾翼和扩散器。另外还拥有Trophy黑骑士运动套件,包括熏黑后视镜在内的外观组件,熏黑轮毂和红色卡钳,以及专属的Trophy字标。豪华版没有配备鲨鱼鳍天线,算是与另外两个配置在外观上的差异。轮胎均为18寸的普利司通泰然者。另外排气系统也升级为运动竞速套装,带有可开闭式的运动阀门,可营造更好的排气声浪。

       车内配备Trophy专属的炽烈黄皮质内饰,以及深色顶棚。方向盘升级为Super?Sport版本,座椅也升级成一体式运动版本。仪表升级为12.3英寸液晶仪表,并且增加了无线手机充电功能。安全配置方面增加了侧气帘。

       与领潮豪华版相比,Trophy费用增加2万元,换来整车的运动化改造,初级运动发烧友应该会喜欢。

       Trophy旗舰版

       指导价:13.38万元

       旗舰版增加了鲨鱼鳍天线,此外外观再无变化。车内增加了360°全景影像和行车记录仪。到旗舰版终于用上了斑马智行3.0版本,支持OTA升级和原生导航。音响系统升级为8扬声器的BOSE套装,**系统进行了显著的升级。

       Trophy智驾旗舰版

       指导价13.98万元

       到了顶配车款,名爵6配备了ACC自适应巡航、LDW车道偏离告警以及LKA车道保持辅助等目前主流的主动安全配置,在自动驾驶能力方面有了质的提升。

       目前,名爵6在指导价的基础之上给与6000元的现金补贴,价格更具诱惑力。对于家庭用户而言,更推荐自动风尚版,配置完全够用,价格又很实惠。如果是时尚玩家,Trophy旗舰版是个不错的选择,运动配置和车机都达到了名爵的最高水准。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

双环车2.2排量是什么发动机

       答: 双环阅野车整备质量1775,1820,

       双环越野车自重2.18吨。一台汽车的重量都是根据汽车生产厂家设计人员而设置的,打到了汽车安全稳定性,驾驶员开车一定要稳驾慢行,定期对汽车进行保养,好润滑好,确保汽车的安全稳定性,严禁私自去更改汽车的重量,一旦改变,容易引发交通事故发生

08年双环CEO油泵继电器在哪

       型号为:JM491Q-ME的2.2L汽油引擎;四川绵阳新晨动力生产的,仿造丰田老款的4Y发动机。

       双环装载这款引擎的,应该就是已经停产的双环·来宝SRV 2.2L款。

双环汽车的产品简介

       08年双环CEO油泵继电器在保险丝继电器盒内。汽车发动机舱的内部,与汽车蓄电池中间的位置处有个电器盒子,打开盒子盖里边有保险、有继电器,如果不知道是那一个可对照盒盖上的电器位置图,可找到该车汽车油泵继电器。

       电瓶附近或在左右前减震器上方黑色盒子里(车内的也有在风挡下方的流水槽也有分车型),都是统一装在保险盒或继电器盒里、你可以把盒盖打开看下盖子上有标注FP的就是燃油继电器、都会有标注的。

       

双环CEO配置

       双环CEO搭载的是三菱的4GS4M直立4缸16气门顶置凸轮多点喷射发动机。该发动机在国内多款SUV上被广泛采用技术成熟。双环CEO和比较流行的CUV采用轿车底盘不同,采用三菱技术高适应性运动底盘。在安全方面双环CEO采用了前通风盘/后盘式刹车,没有配备安全气囊。

       总体来说作为经济型SUV,双环CEO主要亮点还是酷似宝马的外形和相对较大的外形尺寸,以及舒适的乘坐空间,双环CEO配置方面和其它几款车相差不大,而双环CEO缺点就是细节方面相对做地不是很好,如果双环能在以后的几款CEO得到提高还是很有竞争力。

双环柴油两驱车多重

       双环长期从事商务旅行车研发,先后开发出来福、来旺商用车、S-RV休闲旅行车。2005年,研发的SUV经典车SCEO投放市场以来,已成为中国人小康生活和白领创业专用车,红遍全国,多次被评为最受欢迎的经济型SUV。2007年又推出了双环的第一辆微轿跑---小贵族,创造了中国微车的六个第一,为双环拓展市场打开了更大的空间。 SUV方面:双环汽车鼎级版SCEO强撼上市,这标志着双环汽车已向中档SUV市场发力挺进。双环鼎级版SCEO在外观设计时尚、尊贵、引人入胜的基础上,强化了工艺的完美和严谨,中网、前后保杠、大灯、倒车镜、踏步以及门内饰都提高了一至两个档次。该车动力系统采用2.0排量三菱4G63发动机和2.4排量三菱4G69发动机,排放均达到欧4标准,动力输出强撼均衡,行驶平顺优雅。前轮麦弗逊悬挂,后轮采用螺旋悬挂系统。双环SCEO采用欧系设计风格的铠甲车身,车身防撞吸能性卓越,正副驾驶前方装有电子气囊置,预紧限力安全带,以及大轮毂和宽扁轮胎,4轮通风盘式刹车——使该款车的安全性能十分卓然。另外,该车还装配了DVD家庭影院、司机电动座椅、车载电话、后暖风、智能环保空调、遮物帘、高弹沙发座椅等。真正实现了全面比拼动力性、安全性、舒适性、豪华性。

       微车方面:双环汽车公司于2007年在双环下属子公司红星汽车制造厂正式量产双环的第一款微型轿车--小贵族,标志着双环汽车开始涉足轿车领域。小贵族堪称微型车中的经典,它创造了中国微型轿车的六个第一:中国首款套彩车身;首款无框大双门;首款全景玻璃顶;首款铠甲车身;首款高离地间距宽轮距;首款四轮盘刹、大轮胎微轿跑车。这一切铸就了小贵族时尚、灵巧、安全的综合品质。双环小贵族不仅给中国老百姓提供了物优价美的微型轿车,而且引领了微车设计的方向。目前双环汽车已经按照国际标准建立了三个产品开发平台,“SUV开发平台”、“微车开发平台”和“MPV开发平台”。在未来两三年内,将要在三大平台的基础上派生出十几个产品系列,抢占细分市场。

需要根据具体的型号来判断。

       根据汽车之家的信息,可知双环汽车旗下有一款SCEOSUV车型,其中有多个配置为柴油发动机和两驱的车型,如2011款2.5T手动柴油两驱标准型、2011款2.5T手动柴油两驱豪华型、2011款2.5T手动柴油两驱超豪华型等。

       而该款SCEO2011款2.5T手动柴油两驱超豪华型的整备质量(即车辆自重)为1820kg,其长宽高为471018701820mm,轴距为2850mm,最高车速为125km/h,以此类推双环柴油两驱车的重量取决于具体的品牌和型号,但一般会在1800kg左右。

       好了,关于“双环汽车配置”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“双环汽车配置”,并从我的解答中获得一些启示。