长安汽车逸动两厢_长安汽车逸动两厢报价

长安汽车逸动两厢_长安汽车逸动两厢报价 _长安汽车逸动两厢报价

       大家好，今天我想和大家分析一下“长安汽车逸动两厢”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.���������ݶ�����

2.最美国产两厢车长安逸动XT与合资马自达3 昂克赛拉两厢车对比

3.长安逸动DT两厢车的车架号在哪个位置？

4.逸动xt和逸动dt是什么意思？有什么区别吗？

5.千万不要买长安逸动XT

6.两厢和三厢，不同的选择，逸动车模同样的值得！

���������ݶ�����

       长安这个品牌在我们国产系列中算是比较拔尖的了，旗下的车不论是从外型还是内在，都处在比较高的水准，长安逸动XT更是一台性价比非常高的小车，它的官方指导价为7.99-11.19万元，优惠过后为5.88-8.35万元，大家一起来看看吧。

       从外形上来看长安逸动XT运用了长安家族最新的设计语言，仿锥式的前脸造型非常运动，硕大的中网格栅辨识度非常高，内部为横向饰条组成，看上去非常大气。两侧的大灯造型十分尖锐，不过光源全部为卤素，仅在顶配车型上为LED光源。

       长安逸动XT的长宽高分别为4505*1820*1505mm，轴距为2700mm，定位是5门5座两厢车。车身侧面造型非常流畅，腰线采用了三段式设计，在突出车身肌肉感的同时，还拉伸了车辆的视觉效果。微微溜背式的尾部让车子整体看上去更加运动化。

       最大17英寸的轮毂造型精致动感，让整车看上去更加时尚。

       尾部的设计相比前脸不遑多让，“战戈”式的LED尾灯非常新潮，整个车尾造型十分饱满，与它的价位有些不符，丝毫没有让人感到廉价。下方两个双出的镀铬排气口其实只是一个装饰，真正的排气被隐藏到了车身下方，这也是为了节约成本做出的妥协。

       逸动XT的内饰和三厢版逸动基本一致，但是在配色方面更加多样性，内饰的主题颜色为橙色，但是加入了橙色饰条和橙色缝线的设计让内饰看上去更加年轻化。最大10.25英寸的中控显示屏给车内增加了不少科技感，而且还支持语音交互等功能，使用起来更加方便。

       皮质包裹的三幅方向盘手感很不错，上面的镀铬按键也提升了方向盘的质感，而且功能很全面，集成了自适应巡航、蓝牙、音量控制等功能。

       逸动XT的后排空间对于家用来说完全是足够了，而且得益于2700MM的轴距，也让后排的腿部空间变得非常宽裕。

       在动力上长安逸动XT搭载了一台1.6L自然吸气发动机，匹配了5速手动和6速手自一体变速箱。这台发动机的最大马力为128匹，最大扭矩为161N·m，官方给出的百公里油耗仅为6-6.4L，燃油经济性也非常好。侃侃觉得，长安逸动XT在10万元以下的轿车市场中还是比较有竞争力的，毕竟这样一台溜背的两厢运动轿车还是比较少见的，对于一些年轻消费者来说是一个不错的选择，大家觉得怎么样呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最美国产两厢车长安逸动XT与合资马自达3 昂克赛拉两厢车对比

       有着“中国最美两厢车”美誉的逸动XT，?在2020年的今天，它的外观造型仍不显得过时，?反而在我看来，还有种越看越耐看的感觉。?在外观造型上，逸动XT拥有天使之翼的前脸，?锐利的线条与车身无缝衔接，仿佛钻石切割的大灯造型，?体现出不错的年轻，个性气息。?车身侧面配合动感的腰线，让整车拥有着很不错的运动感，?简短而饱满的尾部设计与棱角分明的尾灯设计，?让整车显得更运动，

       拥有着“天使之翼”的前脸设计，?灵动的大灯造型，?赋予了整车很不错的运动气息，?同时与中网相贯穿，流露着年轻，?动感。

       拥有着“天使之翼”的前脸设计，?灵动的大灯造型，?赋予了整车很不错的运动气息，?同时与中网相贯穿，流露着年轻，?动感。

       相比目前最新款的逸动XT，缺少了一点科技感，?不过，老款的造型更显动感，运动?当然，这只是个人的看法，也许各位不一定会这样觉得

       相比目前最新款的逸动XT，缺少了一点科技感，?不过，老款的造型更显动感，运动?当然，这只是个人的看法，也许各位不一定会这样觉得

       锐利的线条在车身侧面运用的恰到好处，?轮毂采用了双色的设计，运动营造得很不错，?不过，如果尺寸再大点，轮毂颜色是全黑的可能会更好

       锐利的线条在车身侧面运用的恰到好处，?轮毂采用了双色的设计，运动营造得很不错，?不过，如果尺寸再大点，轮毂颜色是全黑的可能会更好

       棱角分明的尾灯造型，样式非常漂亮，?不过很遗憾，它并没有配备LED光带的光源，?视觉效果就没有那么赞了

       棱角分明的尾灯造型，样式非常漂亮，?不过很遗憾，它并没有配备LED光带的光源，?视觉效果就没有那么赞了

       圆润的尾部看来非常性感

       圆润的尾部看来非常性感

       犀利的大灯，造型非常好看，而且很漂亮，?近光灯灯壳还带有品牌logo，这样看起来很精致，?不过，夜晚实际的照明效果就不是很理想了，?特别是在刚下过雨的时候，打开大灯，就完全像没有打开一样

       犀利的大灯，造型非常好看，而且很漂亮，?近光灯灯壳还带有品牌logo，这样看起来很精致，?不过，夜晚实际的照明效果就不是很理想了，?特别是在刚下过雨的时候，打开大灯，就完全像没有打开一样

       相比老款，这款车型的中网加入镀铬装饰条进行点缀，?也许增加了时尚感，只是运动感就没有那么强了

       相比老款，这款车型的中网加入镀铬装饰条进行点缀，?也许增加了时尚感，只是运动感就没有那么强了

       方向盘的尺寸适中，表面的手感也都还不错，?1.6L自然吸气，并且是多点电喷的发动机，?方向盘采用的是液压助力的方式，手感会略重，?原地打方向还是要费点力的，缸内直喷的车型则用的电子助力。

       方向盘的尺寸适中，表面的手感也都还不错，?1.6L自然吸气，并且是多点电喷的发动机，?方向盘采用的是液压助力的方式，手感会略重，?原地打方向还是要费点力的，缸内直喷的车型则用的电子助力。

       后期更换的多功能方向盘，激活了原车的定速巡航，?直接更换的方向盘总成，原车的方向盘放在家里吃灰ing，?定速巡航功能跑高速便利性没得说，虽说没有自适应巡航高级，?但它对于我来说足够了。激活的定速巡航，稳定性还不错，?偶尔也会有不能激活，需要熄火重新着车才能激活的情况

       后期更换的多功能方向盘，激活了原车的定速巡航，?直接更换的方向盘总成，原车的方向盘放在家里吃灰ing，?定速巡航功能跑高速便利性没得说，虽说没有自适应巡航高级，?但它对于我来说足够了。激活的定速巡航，稳定性还不错，?偶尔也会有不能激活，需要熄火重新着车才能激活的情况

       品牌的logo比之前的好看多

       品牌的logo比之前的好看多

       说实话，蓝牙电话从没用过

       说实话，蓝牙电话从没用过

       仪表盘显示的内容不多，好看造型设计运动感还不错

       仪表盘显示的内容不多，好看造型设计运动感还不错

       简单的数字时钟

       简单的数字时钟

       多媒体还是传统的物理按键，操作起来更加方便

       多媒体还是传统的物理按键，操作起来更加方便

       空调控制面板，功能显示简单明了，?空调制冷效果一般

       空调控制面板，功能显示简单明了，?空调制冷效果一般

       鸡肋的车窗控制面板，只支持主驾驶一键降

       鸡肋的车窗控制面板，只支持主驾驶一键降

       5速手动变速箱，倒挡还是时不时会有挂不进的情况，?一直没有去处理过，听说这个问题是通病吧

       5速手动变速箱，倒挡还是时不时会有挂不进的情况，?一直没有去处理过，听说这个问题是通病吧

长安逸动DT两厢车的车架号在哪个位置？

       女儿毕业参加工作几年了，说想买辆车。一家人合计了下，行啊，反正驾照上学那会儿就考了，买车是迟早的事儿买就买吧，现在年轻人有台车出门也方便。于是我们做长辈的经过商量后决定，就出钱给女儿买辆小轿车吧！毕竟我们就这一个女儿。不过女儿说，她也想自己能够出一份力，不给爸妈添负担。

       女儿说不追求牌子，经济适用，性价比高，好看就行。她倒是乖巧。

       我们带女儿去了汽车城看了下，我个人是比较喜欢长安这个品牌的，年轻时开过面包车、货车，对这个牌子印象不错。

       长安汽车追根溯源的话已经拥有152年历史了，是从最初的兵工厂转为现在的民用汽车制造企业。前身是兵工厂。

       找两位朋友分别借了台车，一台是长安逸动XT，一台是马自达昂克赛拉。这款是朋友开了大概6年左右的老款自动挡长安逸动XT。

       车尾部看起来很圆润。

       左边红色为马自达昂克赛拉（两厢版的），昂克赛克这个车型有三厢版本和两厢版本。这款红色车很新，去年买的。右边的要旧一点，开的年代多些。这两款车摆一处还挺有对比性。

       都是两厢车，一个合资，一个国产。

       开春了阳光特别的好，照在身上暖洋洋的，稍微有点晃眼。

       逸动XT新版的自动挡，店内销售员报价是7W多。乞丐版与顶配间3W的差价大概覆盖7款车型。倒是提供了多种选择空间。女儿说不讲究那么多，对豪华配置不看重。性价比很重要。想花尽量少一点的钱敲定一款车子。

       马自达是去年买的自动挡裸车，什么都没有，天窗，皮椅子，电子手刹，显示屏等都没有，中控等也是最低配，车膜，地垫，方向盘套子也没有送，下地大概接近14W。

       说实话，这两款车我真的觉得外形有点像。

       后备箱都还比较能装。

       两款车子大概差价接近一倍了。说实话我和女儿都觉得昂克赛拉还是好看很多，哈哈毕竟价格摆在那里。如果女儿喜欢我都可以接受。

       逸动XT采用1.6L自然吸气发动机，最大马力128，最大扭矩168，匹配1.3吨的车重绰绰有余。马自达是创驰蓝天自然吸气。

       逸动XT的天窗。ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、ESP/ESC电子车身稳定、HHC坡道辅助、AUTO?HOLD自动驻车等功能，均会在第二代逸动XT车型上有所体现。相比昂克赛拉，国产车在配置是要丰富些。

       也是纠结了很久，女儿还是想为父母省钱，为自己减轻经济负担。是个懂事又理智的姑娘。

       虽然我们更喜欢昂克赛拉一些，但是女儿有自己想法。她说现在上班工资也没有多少，希望靠自己本事开上属于自己的车。以后发展的好还可以换第二辆车，以后挣了钱要先给父母买豪车。

       所以咯，我们还是遵循她的意愿。每个人都不同，每个选择都值得去尊重。车子都是好车，根据自身情况选择合适自己的才是最好的。

逸动xt和逸动dt是什么意思？有什么区别吗？

       以下内容适用于长安2018款逸动DT。

       车辆识别代码位于以下位置：

       ●车辆右侧C柱粘贴的铭牌上

       ●仪表板左上方与挡风玻璃搭接处

       ●暖风机压力室板上

       ●副驾驶席座椅下地板横梁上（打刻）

       从ECU中读取车辆识别代号的方法：

       1.通过仪表台左下方的OBD诊断口连接通用版诊断仪；

       2.在诊断仪界面上选取当前车型，进入发动机EMS系统；

       3.在EMS系统界面进入“读版本信息”项目，可查看车辆VIN码。

       OBD诊断口支持大部分市售通用版汽车诊断仪，长安汽车授权服务网点专用诊断仪型号为博世KT700。如需购买请联系博世汽车服务技术（苏州）有限公司授权经销商上海尚莱杰汽车技术服务有限公司（021-59588120）。

       要注意的是：

       ●本公司车型OBD诊断口通讯方式分CAN通讯和K通讯两种，请先选用CAN通讯的通用版诊断仪，如果诊断仪不能与EMS通讯，再使用K通讯的通用版诊断仪；

       ●如果两种通用版诊断仪都无法与EMS建立通讯或不能读取到VIN码，请联系长安汽车授权服务网点。

千万不要买长安逸动XT

       第二代逸动XT是5门5座两厢车，逸动DT是4门5座三厢车，逸动XT和逸动DT区别还是比较明显，简单总结起来有一下几点：

       一：外观；长安推出的新车型在进气格栅的设计上基本趋于家族化，都是采用镀铬饰条。第二代逸动XT整体设计更加犀利，逸动DT线条则更加简洁，另外在车轮和灯光方面也存在诸多差异，细致查看不难发现。

       二：价格；逸动XT的指导价为7.79-10.99万，而逸动DT指导价5.49-8.09万，两者在价格上区别很大，不过这样的定价和组合车型的推出，对消费者是好事，有了更多的选择。

       三：动力；逸动XT搭载一套1.6L GDI缸内直喷发动机，同时匹配6AT变速箱 ;

        而逸动DT搭载1.0T和1.6L发动机，搭配5速、6速手动挡和4速手自一体变速箱。动力不同也反应在了价格上。

       四：车身尺寸；第二代逸动XT长宽高为4505*1820*1505mm，轴距2700mm ;

        而逸动DT的长宽高为4575*1750*1500mm，轴距2610mm，在尺寸上逸动XT明显更高更宽，运动感更强。

       五：配置；在配置方面逸动XT相对会丰富一些，有主动刹车、ACC自适应续航、无钥匙进入和启动、电动座椅、10.25英寸大屏、空气净化器等等，配置较高，科技感较强。

       总的说来，第二代逸动XT和逸动DT各有特色，选择哪辆车完全是根据自己的预算而来，但不可否认的一点，这两款车性价比都不错，颜值也很高。

两厢和三厢，不同的选择，逸动车模同样的值得！

       千万不要买长安逸动XT

        逸动是北京长安汽车主打中国紧密级市场的主要车系，而XT是它的两厢版车系，在发售前期曾获取过“中国最美两箱车”的头衔。因为中国品牌汽车都致力对suv和三厢A级车的产品研发，针对两厢轿车通常都忽略其存有，这也让逸动xt钻了个空档，获得了中国许多两箱车粉丝的钟爱。但逸动xt也并并不是那么完美无瑕，逸动xt有一些缺陷也让车主后悔莫及地喊道“千万不要买北京长安逸动xt”，下边大家例举出最齐北京长安逸动xt致命性缺陷，看一下逸动xt是不是适合选购。

       耗油量令人震惊

        北京长安逸动选用的是全新升级长须鲸驱动力，虽然总体的表现十分非常好，但遗憾的是长须鲸驱动力在保证了充沛驱动力的与此同时，本身的耗油量量操纵也是十分的烂，只是在城区的耗油量量就达到了10L！乃至还普遍现象渗油、漏油等状况，应对北京长安逸动这般多的情况与问题，许多顾客们都觉得扼腕叹息。

       汽车底盘舒适性差

        可是因为此车的车悬架为麦弗逊式独立 悬挂 ，后悬挂系统为拖拽臂式非独立悬架，校准偏硬，实时路况不太好的情况下晃动显著，风噪也较比较严重，到80迈之后风噪就比较突出了，令人烦心，这与原装车胎有一定关联，因此 舒适性较差。

       搭乘舒适性一般

        逸动XT的坐椅颜色较为健身运动，但是在真实搭乘层面，舒适性和包囊耐热性较为一般,填充料的延展性有一些不够。室内空间层面，2660mm的轮距并没有产生充足宽阔的后座室内空间，一拳 两指只是是足够的水准，同等级无优点。

       生锈门事件视频

        许多2016、2017款的逸动xt在行使了不上四年的时间里，车体逐渐生锈，更为比较严重的是车体侧裙，基本上即将锈穿，因为车子许多已过保质期，车主没法享用完全免费检修车子，对于此事许多车主也觉得十分不满意，这也是堪称是逸动xt的致命性缺陷。

        北京长安的“生锈门”事情早已并不是一天两天的事儿，早在2014年就北京长安CS75生锈事情被闹得议论纷纷，而现阶段北京长安逸动xt也出现了很多的生锈实例，因而肯定会令人猜疑这也是当初同一种生产工艺流程出去的车子，尽管产品质量问题什么车好都是会有，但最重要的或是公司能得出解决方法，就“生锈门”事情看来，北京长安的确没有所有的解决方法可谈，仅仅任凭车主举报而已。

       逸动XT有着一堆产品卖点，好看的外观设计，好用的室内空间，平稳的刹车踏板，它还全系列配置了侧气襄和电子器件稳定性系统软件（ESP），这种都足够看得出厂商的诚心。唯一的缺憾就需要算得上驱动力了，尤其是1.5T车系。尽管逸动xt的小问题或是有许多，但总的来说或是辆非常值得选购的车，仍未发生大的致命性缺陷，十万元内有着风采和质量感，而这类恰好是自有品牌一直以来最缺少的物品。

        千万不要签订和解协议

        产生安全事故后有一些受害人不明白，在安全事故受过伤送到医院门诊因急着要医疗费用，看肇事者也想要签定和解协议书不欠钱不还，就与肇事者把协议书签了。尽管迅速就能领到钱，但也表层伤员想要放弃了提起诉讼车险公司的支配权。并并不是干万不可以签署和解协议书，但针对安全事故赔偿不清楚的状况不必去签，比如涉及到意外伤害的状况就不必和解。

        大部分受害人都想要快点儿取得钱，目光看见不长久，只图眼下的权益，就非常容易出事了。尽管有一些案子能够简易便捷花钱了事，但只针对安全事故赔偿清楚的状况。若涉及到意外伤害，病况是一下查验不清楚的，很有可能事后又会产生新的伤势，就不能向肇事者索取赔偿了。

       交通事故不和解谁吃亏

        交通事故不和解得话，双方都吃亏。若被害一方经济发展遭受损害时，因赔偿额度无法达成一致，根据法律法规以上的方式来索取赔偿。那麼按照相关的步骤，提起诉讼到取得赔偿也需要一定的时间，一般 要一两个月上下。若与肇事者方和解得话，可以迅速获得另一方车险公司的赔偿。

        若肇事者方不和解，本次交通事故案子就没法审结，会直接影响到汽车的年检、产权过户的难题。若公安部门交管部门必须对于此事交通事故开展核实，很有可能会扣留车辆及车辆行驶证，与此同时也会形成一定的税款滞纳金。

       交通事故如何和解才可以不吃亏

        最先当事人要掌握交通事故后所需赔偿的工程及额度是怎样要求的，为此做为和解的基本。次之要知道另一方当事人的心理状态，彼此当事人都想要迅速处理赔偿难题。被害方期待尽可能多的赔偿，而义务方尽量避免些赔偿，彼此商议出一个尽量做到心里期望的一个的赔偿款。自然不一样的当事人也有可能有不一样对策及念头。 千万不要买长安逸动XT 千万不要签订和解协议 @2019

       逸动和逸动xt都是长安轿车的主力产品，xt就是由三厢逸动进化而来的，逸动车身更加修长，线条更加柔美，车身显得更加低趴，而逸动xt则显得更加运动，车尾的设计感在国产车中也是独一无二的，特别好看，辨识度特别高！较短的车长对新手来说停车也更加友好！不过除了两厢和三厢的区别，两车其他地方基本可以说一模一样，动力，内饰，变速箱调教都没啥区别，这里就不得不提一下长安的调教了，虽然发动机的参数并不亮眼，不过有爱信6at的加持和精心的调教，油门的加速还是很线性的，开起来没什么顿挫感，在高速上超车只要舍得给油都还是很轻松的。总的来说两车都是不可多得的好车！下面就请大家跟着我的车模一起来看看两辆车的外形对比照片吧，看看是你的话会选择哪一辆车呢？

       棕色的新逸动和红色的老款逸动xt

       截然不同的两种车身线条

       从顶部望下去车灯特别引人注目

       再来一张合照

       两种尾部风格，一个凌厉紧凑，一个圆润饱满

       新逸动的微笑中网，如果逸动是个人的话，那他一定笑开了花

       xt中网从长安标志直穿而过

       xt侧面很硬朗

       高低腰线将车辆在视线上拉高了，整体感更强

       逸动的腰线则更显魅惑

       逸动的菱形大灯

       xt的翘屁股

       逸动的尾部层次感更强

       柳叶尾灯，和红色车身很配哦

       菱形尾灯，立体感好，晚上亮度也不错

       尾部的镀铬装饰条

       xt的保险杠很好看，在路上特别醒目

       车顶的天窗面积一样，采光很棒哦

       车窗处的镀铬装饰条从前到后逐步拉高

       再来一张，还是新逸动的内饰更对我的口味

       xt的黑色内饰，铝制踏板看上去很有感觉

       尾部对比，这就是优秀的两厢与三厢

       xt的小天线，很可爱

       逸动的鲨鱼鳍

       逸动的刀锋轮毂

       xt的五幅轮毂

       再来张双腰线吧，这也是我当时选择逸动的原因之一，真的特别符合我的审美

       xt的一拉到底的腰线在两厢车上也很配哦

       看了这么久，二选一，如果是你的话你会怎么选呢

       好了，今天关于“长安汽车逸动两厢”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安汽车逸动两厢”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。