长城电动汽车2013价格_长城电动汽车2013价格及图片

长城电动汽车2013价格_长城电动汽车2013价格及图片 _长城电动汽车2013价格及图片

       好的，现在我来为大家谈一谈长城电动汽车2013价格的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于长城电动汽车2013价格的话题，我们开始说说吧。

1.���ǵ綯����2013�۸�

2.女士新能源小汽车有哪些

3.电动汽车十大名牌排名及价格（电动汽车十大名牌排名及价格10万左右）

4.小型4座新能源汽车品牌

���ǵ綯����2013�۸�

       上周，我们讲述了汽车行业从业者明州的故事，他9年买5辆电动车的经历着实让不少人眼馋：?“一辆又一辆，羡慕有钱人”、“不用排号，是多么爽的一件事儿啊”。

       除了这样的声音，还有人给我发来了惺惺相惜的问候，一位网名叫做“仙人掌精神”的安徽老乡表示自己买纯电动车比明州晚两年，但同样一发不可收拾，已经把家里的两台油车都置换成了电动车，是名副其实的电动汽车爱好者和受益者。

       这位车主姓刘，1962年生人，是一名国企离岗人员。他在2014年买了第一辆电动车江淮iEV4；2016年把家里的汽油车比亚迪f3置换为比亚迪e5；2019年底又把家里的柴油车长城哈弗H6置换为上市不久的北京现代昂希诺纯电。

       刘先生说，生活在不限行不限购的小城市，用电动车最划算也最幸福。这种幸福感足以让他放弃两辆燃油车吗？对于江淮iEV4、比亚迪e5和昂希诺纯电这3款电动车，他又是如何评价呢？今天，让我们来听听他的故事吧！

       江淮iEV4：除了车载充电器坏了仨，没别的毛病

       我本人是机电爱好者，2011年开始就关注电动车的发展了。

       由于工作地与家地处安徽两个城市，相距大约60公里，我越发萌生买一辆更省钱的电动车的想法。

       2014年3月，一个偶然的机会，我认识了一位从江淮厂家出来的卖车人，要转手一辆在2013年12月上牌但并没有开过的江淮iEV4。考虑到价格比从4S店便宜不少，我很快就决定去省城合肥提车了。

       我家距离合肥有将近300公里的路程，把车开回来用了大概一天的时间。那时候，江淮iEV4工况续航只有150公里，刚刚拥有快充功能，但那时候公共快充桩还没有覆盖，一路充电只能求助高速服务区的维修点，很是狼狈。

       尽管接车回家过程艰辛，但不得不说，开上电车后，我整个人一下子就兴奋了。因为电动车真的比油车好开太多了！天然的自动挡、驾驶简单；电子转向轻盈；提速快，起步快于2.0T的油车；而且共振小、没发动机声音。另外，更重要的是，开起来非常经济，充电用夜晚自家谷电，每度才0.32元，用车成本几乎可以忽略不计。

       那时候，我真算得上是身边第一个吃螃蟹的人。那辆iEV4是我们县城第一辆电动车，哪怕后来我们搬家到市里，电动车的数量也是屈指可数。

       这辆iEV4我们现在还在开着，已经跑了11.7万公里，要说最大的缺点，可能就是续航太短了。这也是后来因为搬家离单位更远，而促使我决定买辆续航更长比亚迪e5的原因。不过，这是后话了。

       这辆iEV4，此前时速控制在60公里温柔开，续航能够达到近200公里。如果开空调“暴力开”，在目前这个气候条件下、经历近6年的衰减也能跑到120-130公里，提速性能各方面都没有什么问题，依然非常好。

       要说故障，也遇到过。在行驶2000公里时，车载充电器坏了，因为在质保期内，免费换了一个。行驶到6.4万公里时车载充电器又坏了。再次免费换了一个。8.8万公里时，第三次坏掉，又免费更换。我猜可能是放置车载充电器的位置密封有问题，防水性差。由于都在质保期内免费更换，也没觉得带来太多困扰。

       比亚迪e5：想开就开、想走就走

       前面提到了，因为搬家和工作调动，2016年，我上班的距离更远了，达到将近100公里。续航里程只有150公里的江淮iEV4显得有点儿捉襟见肘了。当时可选择的长续航车型其实并不多，比亚迪e5?300车型是当时能做出的最佳选择了。所以我基本没有犹豫就卖掉了不爱开的油车比亚迪f3，去换一辆续航300公里的比亚迪e5。

       由于刚刚上市，整个安徽省的比亚迪4S店都没有e5车型。在多方打听后，了解到西安有e5车型且补贴优惠力度很大，便很快踏上了去西安的火车。提车入户、转安徽户，耗时两天搞定。

       从西安回安徽宿州有900多公里的路程，当时连霍高速上很多充电桩都正在安装和调试阶段，很多不能用，所以开e5回来一路的充电需要精准计划，也很不容易，最终我们历时18个小时才抵达。

       要说驾驶感受，和江淮iEV4相比，比亚迪e5不仅续航里程大大提高，而且舒适性、科技感等方面也强得多。简单来说，就是，根本不是一个档次的车。

       江淮iEV4让我感受到电动车的经济实惠，比亚迪e5给我想开就开、想走就走的感觉，完全没有任何思想上、经济上的顾虑。

       现在，这辆比亚迪e5已经开了三年多了，行驶了12.2万公里，平均每天跑100公里。目前在续航、电池哀减方面并没有明显的感觉。

       北京现代昂希诺纯电：电动大玩具

       由于开过一段时间比亚迪e5，儿子越来越不爱开家里的柴油车长城哈弗H6。虽然烧柴油同样很便宜，但由于转速区间很短，需要频繁换挡，在市里太难开，2019年年底，我们一致决定卖掉这辆柴油车，加些钱再买一辆电动车。

       那个时候，我们的选择在比亚迪秦、宋和几何A中徘徊犹豫。但却因一个偶然的机会，了解到10月上市的北京现代昂希诺在年底前定购的话可让利4万元，同时还可享受置换补贴，做了一系列功课后，我们很快被昂希诺吸引。

       合资品牌多年的造车经验也让我对其质量更为信任。采用宁德时代532电池，而非更为激进的811，也让我对安全问题更为放心。三电合一，采用三合一集成式电驱动桥，让昂希诺的减重做得很好。而且我们看了昂希诺的燃油版，认为各方面也都不错。

       由于本地4S店并没有年底让利活动，我们几经辗转找到杭州一家4s店，最终置换长城哈弗H6作价3万元，享受让利4万元，购入了一台昂希诺中配现车。

       我们与杭州相距500多公里，半夜出发，在早晨8点赶到，当天办完手续上牌，连夜把昂希诺开了回来，路上充了两次电。

       和比亚迪e5相比，昂希诺的档次又升了一档，称得上是一个大电子玩具。科技感更强，续航里程高达500公里，而且续航与显示很线性。

       整体而言，这款车除了没有我们基本用不到的自动辅助驾驶，其它配置都很高，尤其是馈电回收相当先进，方向盘两边各有一个拨片，随时操作回馈电力，如果长按不松手的话，就会三挡动能回收直到减速刹停，能充分回收滑行减速时的能量。

       因为疫情影响，这辆昂希诺跑得不多，目前行驶了5千多公里。总体来看，它的舒适性、宽松度都还不错。外观来说，从前面看美观大方，从后面看略显短小，但毕竟定位是小型SUV嘛。

       综合来看我这三台电动车，江淮iEV4属于小型车，作为家庭的第二辆或第三辆车比较合适，比亚迪e5也只是过渡车型，续航里程说长不长，说短不短，只能满足半径100公里左右的上下班里程需求；昂希诺500公里的续航里程就可以考虑跑小长途了，毕竟现在全国高速公路上基本都有快充桩了。

       其实，不论什么车型，跑得越多越划算，油车到4S店保养的费用，就够电车用电了。大城市安充电桩难，自家电也不方便使用，这些问题在小城市都不存在，所以在小城市开电动车还是相当划算的。

       你也是新能源车主吗？欢迎下方留言，说出自己的用车感受。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

女士新能源小汽车有哪些

       凭借出色的实用性和不错的道路通过性，皮卡车型赢得了许多消费者的青睐；但是皮卡车型由于油耗较高，不够环保，让喜欢的消费者，购车前是犹豫再三。

       面对这样的市场环境，皮卡车企们也开始推出新能源皮卡车型，比如长城和江铃汽车就分别推出了长城炮新能源和域虎EV。

       那么，这两款纯电动皮卡车的产品表现如何呢？

长城炮新能源

厂商指导价：25.18-26.78万元

一句话点评：沿用燃油车设计，分为长轴和短轴

       燃油版长城炮，在皮卡界堪称热门车型；这也让不少消费者对长城炮新能源寄予了厚望。

       这款电动皮卡沿用了燃油版车型的设计，大尺寸格栅，搭配两侧多边形的车灯和梯形进气口，看起来比较硬朗霸气。

       车侧部分，这款电动皮卡轮眉设计突出，配合大尺寸轮毂以及超高的离地间隙，具有一定野性。

       值得一提的是，长城炮新能源离地间隙、离去角、接近角等是向燃油版车型看齐的，也就是说，这款电动皮卡的道路通过性也是比较强的。

       空间尺寸上，长城炮新能源分长轴和短轴两种，轴距分别是3230mm和3470mm，乘坐空间和储物空间表现都算不错。

       内饰部分，这款电动皮卡没有采用外观一样狂放的造型，用料以舒适性为主，不过这款电动皮卡的智能互联配置比较单一，智能驾辅功能也不算丰富。

       动力方面，长城炮新能源的最大输出功率为150kW，峰值扭矩达到了300N·m，表现不输给一些2.0T车型。另外，这款电动皮卡的最高续航里程为405km，可以覆盖用户的日常出行需求，但优势不大。

域虎EV

厂商指导价：31.68-38.38万元

一句话点评：最小离地间隙225mm，搭载T-Box 江铃智行系统

       与长城炮新能源一样，域虎EV也是基于燃油车型打造而来：这款电动皮卡沿用了域虎7的整体外观设计，设计风格硬朗；车身侧面来看，域虎EV的前后微微凸起的轮眉配合深色货厢龙门架，视觉上颇具越野气息。

       与此同时，域虎EV搭载了8寸多媒体显示屏、多功能方向盘、人体工学真皮座椅、自动恒温空调、电力助力转向系统等配置，致力于打造比较舒适的轿车化驾乘感受。

       在智能互联配置方面，这款电动皮卡全系标配T-Box 江铃智行系统，提供了车辆位置监控、远程开闭锁、车况查询、自助诊断等功能。

       动力部分，域虎EV搭载了集成式电驱后桥，百公里加速时间最快为11.3s，不算强劲，但这款电动皮卡的最小离地间隙225mm，满载最大爬坡可达35%，能轻松通过各种路段及障碍。

       另外，域虎EV采用了宁德时代新一代电池包，可在-30℃-50℃环境下稳定工作，并标配ABS+EBD、倒车雷达、胎压监测等安全功能。

电动皮卡，值得入手吗？

       坦白来说，长城炮新能源和域虎EV的智能互联配置和驾辅配置表现，确实不如同价位的其他新能源车，而且这两款电动皮卡的价格偏高，这些因素叠加起来，注定了它们现阶段不可能是主流车型，它们依然还是属于小众车型。

       那么，显然易见，会买这两款电动皮卡的用户，大多数生活在限牌限号的一线城市，同时喜欢越野，而且家里已经有了第一辆车，电动皮卡更多是他们的“大玩具”。

       假如你不生活在一线大城市，你要买一款能越野能载货的皮卡，肯定会选择价格更实惠，实用性更强大的燃油皮卡车，而不是电动皮卡。

       在这样的大背景下，就注定了以长城炮新能源和域虎EV为代表的电动皮卡不会有太高的销量，目前的市场前景，不能算是很乐观。

结束语

       如果你拿二三十万元的新能源SUV、轿车的标准来看待长城炮新能源和域虎EV，会发现这两款电动皮卡的配置表现一般，性价比不突出，而且没有带来高级感。但是对部分生活在一线城市的越野玩家来说，这两款电动皮卡还是可以较好地满足他们的越野用车需求。

       但我们也得承认，从目前的市场环境来看，长城炮新能源和域虎EV这类电动皮卡依然还是小众车型，市场销量短期内预计不会有太多增长。那么，你会考虑选购一款新能源皮卡吗？为什么呢？

       本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

电动汽车十大名牌排名及价格（电动汽车十大名牌排名及价格10万左右）

       女士新能源小汽车有哪些

       1、 宏光MINIEV

       五菱宏光mini是一个小微型的新能源电动汽车，已经连续霸占新能源销售榜龙头多月了;官方指导价：2.88-3.88万，说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车!

       2、 欧拉白猫

       欧拉白猫是长城旗下的新能源汽车品牌，欧拉白猫官方指导价：7.18-8.88万，价格不高，但是对于小型汽车价格也不是特别低，光从名字就看出他是针对女士量身定做的新能源汽车，一辆欧拉白猫;时尚、可爱的造型能让你成为最靓的打工人，401km的续航也足够你成为最靓的妞。

       3、 欧拉黑猫

       官方指导价 ： 6.98-13.78万

       欧拉R1采用大量圆角设计，让整车看起来更加饱满、圆润也很符合它微型车的定位。方正的车头设计提升了该车的辨识度，再加上全封闭的中网设计，让整车看起来更像是我们小时候玩的玩具车。405公里的续航满足日常使用绰绰有余，这台呆萌的小车挺有吸引力。

       4、 欧拉好猫

       官方指导价 ： 10.39-14.39万

       欧拉好猫的外观有点复古气息，在设计上甚至能找到一点菲亚特500的气息。欧拉好猫是欧拉有史以来推出的最高级的一款纯电动车型。内饰采用白蓝配色非常大胆，营造出一种豪华车才有的气质,双联屏设计也突出了科技感。500公里的续航能力完全能胜任日常使用。

       5、 零跑T03

       官方指导价 ： 5.98-7.58万

       零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有4003公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。

       6、奇瑞小蚂蚁

       官方指导价 ： 5.99-8.39万

       作为一款微型的新能源汽车产品，其闪光点还有它可爱呆萌的外观。前脸采用了经典车型QQ的设计理念，微笑的嘴唇、囧囧有神的大眼睛，非常呆萌。雾灯采用了蓝色元素的包裹，这样的设计极有专属于新能源汽车产品的特点。中网是采用经典的黑色元素点缀，经典又不失时尚。小蚂蚁eQ的车身则是采用了多条腰线的设计，给人一种极具力量的视觉效果，而车旁的黑色反光镜外壳以及黑丝的门把手的设计，显得这款车极有个性。

小型4座新能源汽车品牌

       纯电动汽车十大名牌

       纯电动汽车十大名牌：

       1、特斯拉

       特斯拉摆在首位介绍是有理由的，毕竟是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高；不过对于现在已成功打开中国市场的特斯拉，从销量上也能看得出特斯拉在新能源领域的地位。

       2、比亚迪

       比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等；另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”。

       3、北汽新能源

       北汽作为国内纯电动汽车的领航者，以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。

       4、奇瑞

       在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。

       5、广汽新能源

       广汽集团的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的，为了扩展自己的纯电动汽车市场，于是分出了独立的子公司：广汽新能源。现有的车型：AionS、AionV、AionLX以及传祺GE3等等。总体销量都排在国产汽车的前列水平，超过了蔚来、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出，在市场上目前的反响非常不错。

       6、吉利

       吉利品牌旗下的新能源车型：帝豪Gse、嘉际、帝豪、瑞、缤越、星越等，吉利的产品没有太大的亮点以及槽点，之所以能够在新能源市场占有一席之地，很大一部分原因在于它的的战略布局太广太快。包括与沃尔沃、戴姆勒公司的合作，CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟，使销售之路更加顺畅。

       7、理想

       蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”，理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品，制造工厂位于常州，目前只推出理想ONE一款车型。理想的独到之处，在于它第一次将“增程式”，这个概念带到了国内的电动车品牌，增程式发动机与电池组共同作用，使电动机的输出更加强劲。

       8、小鹏

       小鹏汽车的CEO叫何小鹏，品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者，与蔚来在同一跑道竟争，小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车，车舱内融入了大量现代化的科技素，在自动驾驶等技术方面也突破了局限。

       小鹏P7的后驱超长续航版本将NEDC续航里程提升至706km，这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。

       9、威马

       威马汽车成立于2015年，目前旗下的车型：EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”，许多人都好奇威马汽车是否面临倒闭的问题。比起几位国产品牌，威马确实有更大的路子需要走，不管在产品质量还是服务方面。

       很多地方都没有威马的4S店，需要在福特这些店面里面托卖，甚至在凯迪拉克的店门口搭棚卖车。尽管威马电动车的销量在持续攀升，但是总量依然让人担心。

       10、长城

       长城汽车是全球知名的SUV和皮卡制造企业，旗下拥有、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，动力包括传统动力车型和新能源车型，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

       有哪些十大电动汽车品牌排行榜

       特斯拉、比亚迪、北汽新能源、奇瑞、广汽新能源、吉利、理想、小鹏、威马、长城。

       比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等；另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”。

       北汽作为国内纯电动汽车的领航者，以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。

       在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。

       国内纯电动车十大排名

       国内纯电动车十大排名：

       1、汉

       比亚迪汉定位为双模电动车，分别有纯电版本和混动版本，两者在车身设计上差异会有点明显，相同的是两者看起来都很有气派。电机性能必然是比亚迪汉的最大亮点，并且能耗及油耗控制也十分不错。另外比亚迪汉的亲民的价格是它的主要优势，定价比同级别车型低，功能、内饰设计都不比对手差，非常具有竞争优势。

       2、唐新能源

       这个价格内加速最快、最强豪华感SUV这些说法对于刚推出的比亚迪唐电动车来说一点都不夸张，对于新一代的唐新能源来说，整车静谧性、转向精准度都不是很重要，只要坐在驾驶位上，够电的情况下，它就会变成一辆毫无感情的加速工具，把心思放在加速上就好。

       3、AionV

       5G网络覆盖在手机上能够享受大容量、更牛的游戏经历，放在汽车上，搭载了5G和V2X模块的广汽新能源AionV将会带来安全与智能，＃REF!高精地图全路段全速域实现智能情绪识别，拥有智能座舱功能的AionV抢先同类车型跟前。最最重要的是AionV的入手价，而它在同类型当中相对会实惠一些。

       4、小鹏汽车P7

       定位B级纯电汽车的小鹏P7整车设计比较前卫，采用了一体感更强的封闭中网，和不少纯电汽车一样，采用了单调的派头。小鹏P7的内部装饰仍然和外观一样简约，整台车表现出更温馨、更时尚的气氛。超长续航里程在国内算是佼佼者，AI辅助驾驶系统更是这款车的标签。

       5、威马EX6

       威马EX6是威马汽车旗下的一款纯电动中型SUV，这款车外观大气时尚，双拼色的车身设计使得整车看上去非常奢华，内饰设计也有着不错的质感，整体给人营造出豪华车的视觉感受。作为纯电动车型，这款车拥有160KW的最大功率，并且工信部纯电续航里程为505KM，整车具有较强的实用性。

       6、蔚来ES6

       蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。观感方面，ES6的造型设计和内饰都尽现高档次，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6给驾驶者觉得会比较模糊，夹在运动和舒适的中间，这个地方还要做出改进。虽然续航方面和ES8没得比，但也已经不差，可以满足在市区代步，电机独有的魅力使得其加速性能十分出色。

       7、蔚来ES8

       蔚来ES8是一款中大型纯电运动多功能车，电池的续航能力在很多的新能源车中可能不算出色，让人欣慰的是它的真是续航和表显续航相差无几。而且因为电机原本的特点，这款车的加速能力也很牛。作为买菜车，蔚来ES8的宣传点主要是乘坐舒适性，和燃油豪华车对比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的整车长宽高太大整车重量很重，因此能耗表现较差，因而在一定条件下也不一定就是节能的。

       8、智己L7

       智己汽车由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团三方公司联合打造，2021年4月19日，旗下首款纯电动车型智己L7开启预定，新车将于今年一季度上市交付。新车搭载单体能量密度为300Wh/kg，容量为118kWh的锂电池组，并配备了11kW大功率无线充电功能，最大续航里程1000公里。

       9、比亚迪汉EV

       比亚迪即将向市场推出汉EV的迭代产品，售价方面有待官方公布，新车将提供610km和715km两个续航版本车型，搭载的电池组容量均为85.44kWh的磷酸铁锂刀片电池。

       10、红旗E-HS9

       作为一款大型纯电动SUV，能做到690km的续航表现确实是有很大挑战性的，但红旗E-HS92022款旗悦版七座却做到了，搭载容量为120kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为690km。

       低速电动汽车排名有哪些？

       低速电动汽车十大名牌有御捷、宝雅、丽驰、大阳、富路、唐骏、力帆、雷丁、道爵、知豆

       宝雅、丽驰、御捷、这三个品牌在其中最受欢迎，比较符合老年人的代步需求。

       大阳、唐骏、知豆三个品牌主抓时尚感、设计感。

       道爵这个品牌汽车的生产建设快。

       雷丁汽车安全性能好，防盗系数较高。

       力帆汽车外观美观，科技创新感较强。

       富路汽车总体性能较好，质量非常好。

       求电动车前十名排行榜，有哪些比较推荐？

       2022年6月，中考结束之后，准备给我家闺女买一台电动车用于上学代步，于是我花了两天时间，去了重庆市多家大型电动车销售门店，进行实地了解各品牌电动车的销售量和用户口碑，以及资深维修师傅对于各品牌的使用和维修情况，最终我给小伙伴们整理出了这一份在重庆市地区销量排名前十的电动车品牌，和针对不同人群和用户需求侧重推荐指南，以及怎么在购买电动车的时候避坑。

       之所以选择这十个电动车品牌，第一是从门店实际销量方面考量，第二是从知名度和用户口碑等综合因素考虑，第三是从品牌的性价比，维修和售后三包等情况做出的对比。

       以下总表是按照品牌在本地区门店实际销量和用户使用情况，以及性价比进行排列，或者在排名上有些小伙伴有不同的看法，但总体来说，以兼顾口碑和销售量以及售后的因素排列比较具有指导意义。

       接下来我开始逐个品牌详细介绍，以及我个人的看法。

       一、雅迪

       1.所属公司

       雅迪科技集团有限公司

       2.购买指南

       雅迪这一品牌电动车销售量是很高的，他们品牌所用的电池，有原装的超威雅迪专用电池，这种电池的售后是质保两年，电机采用的博世电机，在购买的时候，要避的坑就是，普通电池和超威雅迪专用电池的区别，有些商家，将普通超威电池，装在车上，往往你不知道就容易踩坑，所以在购车的时候，要看他的车型是不是电池质保两年的，电机是不是原装博世电机。

       电池容量：另外一个因素，电池的电容量，分为好几种，单只电池的，电容分为24AH、20Ah，13AH，电池容量不一样就决定了电动车的续航时间，例如：48V24AH的电动车，就要比48v20AH的电动车跑得更远续航时间更长，同样是四只电瓶装的电动车就有三种或者四种规格。

       电机功率：决定电动车好坏的另一个因素，就是电机功率，通常分为800W、1000W、1200W，功率越高，动力越强劲，动能转化率也就越高，所以在雅迪电动车门店里，有需要驾驶证的电动车和不需要驾驶证的电动车，通常不需要驾驶证的电动车，电机功率都是800W的，时速通常在25公里小时以下。

       电池数量：电池数量决定电压，通常电压分为，48V4只电池、60V五只电池、72V六只电池、96v8只电池。电压越高，说明电池越多，电量也就越大，续航时间也就越长，跑得更远更快。

       电池种类：目前市场上两轮电动车，主要使用有，铅酸蓄电池，石墨烯电池，锂电池，据资深维修师傅和销售人员讲述，以及用户反馈，铅酸蓄电池质保为一年，石墨烯电池质保两年，价格要高于铅酸电池，锂电池价格比石墨烯电池更高一些。性价比，锂电池不及石墨烯电池。

       7.上榜原因

       雅迪电动车，在重庆市地区销量很高，产品覆盖高中低不同价位和不同人群的需求，用户使用口碑很好。

       二、倍特

       1.所属公司

       四川倍特电动车有限公司。

       2.购买指南

       倍特电动车原装电池，叫作黑金电池，其实应该也是铅酸蓄电池，质保一年，价格有两千多价位的，电机功率800W，48V20AH的，不需要驾驶证，也有96V的电动车，价格在五千左右，智能化功能比较多，自带蓝牙音响等，座板下的工具箱很大，这一点很实用，倍特电动车，主要就是在价格上比较优惠，所以销量还算不错的，购买的时候要检查电池是不是原装黑金电池，以及电池单只数量，是不是达到标准。

       3.上榜理由

       倍特电动车，性价比高，实用性强，工具箱容量大，外观设计合理，销量好，用户口碑好。

       三、立马

       1.所属公司

立马车业集团有限公司。

       2.购买指南

       立马电动车15年至18年的时候，基本上大街小巷随处可见，而这几年，却越来越少见到了，根据维修师傅和做电动车销售的人讲，主要是立马电动车，大多门店和销售都是采取组装的形式销售，属于品牌原装的东西太少了，这也就直接导致配置高低良莠不齐，不懂车的人，所以购买立马电动车，你需要从电机和电池、轮胎，刹车各方面进行检查，不懂车的人容易踩坑，所以出现销量下滑和市场占比下降。

       3.上榜理由

       立马电动车，作为一个老品牌，市场占比还是比较大的，销售上面，自己可以灵活选择配置。

       四、爱玛

       1.所属公司

       爱玛科技股份有限公司。

       2.购买指南

       爱玛电动车，市场销量还是很高的，动力比较强劲，技术成熟，购买的时候，只要注意电池的品牌和类型，以及电机的品牌，爱玛最佳配置，就是配置博世电机，动力强劲，建议使用石墨烯电池比较耐用。

       3.上榜理由

       爱玛电动车，口碑还是很好的，销量也不错，是一款技术成熟的产品。

       五、绿源

       1.所属公司

       浙江绿源电动车有限公司。

       2.购买指南

       绿源电动车的电机采用，液冷电动机，就是液冷电机，绝缘冷却液散热，属于是厂家原装的，购买的时候一定要检查是不是原装电机，至于电池方面，有锂电池和石墨烯，铅酸蓄电池，在价位方面也有很大差异，在购买的时候一定要检查电池，是什么类型的，电压是多少的，单只电池电容量，每一个级别的车型，都有三种规格，三种规格的不同之处，就是电池类型不同，电池容量不同，电压不一样，电机功率大小差异。

       3.上榜理由

       质量可靠，液冷电动机，技术很先进，销量和口碑都很好。

       六、绿能

       1.所属公司

       江苏绿能电动车科技有限公司。

       2.购买指南

       智能化高，智能提醒，对电池的电量实时监测提醒充电，以及能提醒锁车和自动报警防盗，等，易清洗，车身设计简洁，外观流畅美观，又便于清洗保养，座板下工具箱容积很大，很实用，在购买的时候，记得要弄清楚电池的类别和电容量，以及电机品牌，一定要是原装电机，和品牌专用电池，价位上的区别前面已经介绍过，就不再一一赘述。

       3.上榜理由

       绿能电动车销量还是很好的，售后服务也很周到，市场占比有上升趋势。

       七、新日

       1.所属公司

       江苏新日电动车股份有限公司。

       2.购买指南

       购买的时候自己在选择配置的时候，要在电池和电机等方面留意，特别是电池的容量上。

       3.上榜理由

       新日电动车，在前几年大街小巷随处可见，现在，似乎越来越少了，就是门店也难找到几家，这也导致销量越来越低，市场占比明显下滑，上榜的理由是因为是个老牌子。

       八、小刀

       1.所属公司

       小刀科技股份有限公司。

       2.购买指南

       购买的时候，基本上就是注意配置上，要选择好的电机，电池的单只电容尽量选择大的。

       3.上榜理由

       作为一个老品牌，市场占比率大量下滑，销量现在并不是很好。

       九、宗申

       1.所属公司

       江苏宗申电动车有限公司。

       2.购买指南

       宗申的车型并不多，大概市面上最常见的也就五种车型，用户的选择并不太宽，购买的时候要注意电池和电机是不是原装的，电池上有标注。

       3.上榜理由

       宗申在电动车销售方面，门店并不多，销量不大，市场占比率，也不及以上品牌，属于后起之秀。

       十、五羊

       1.所属公司

       五羊新能源有限公司。

       2.购买指南

       五羊的摩托车很多人都知道，而五羊电动车，知道的人并不多，市场占比率不大，通常在售卖五羊摩托车的店里就有。

       3.上榜理由

       五羊电动车质量还是很不错的，技术成熟。

       以上就是我为小伙伴们整理的十大电动车品牌排行榜，欢迎在下方留言评论，一起交流探讨！

       电动车十大名牌排名及价格

       如下：

       1、小鹏汽车G3

       作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

       2、欧拉好猫

       从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的是一款更全面的电动车，不再只是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭X-NV等等，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

       3、AionLX

       埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

       4、几何A

       相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。

       5、宏光MINIEV

       自特斯拉Model3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINIEV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINIEV依旧是一辆极具诱惑力的车！

       小型4座新能源汽车品牌

       1、 宏光MINIEV

       官方指导价 ： 2.88-4.36万

       五菱神车宏光MINI，是一款微型的轿车，不仅车身小，而且销量非常不错，自特斯拉Model 3国产以来，月销过万很平常，上市后，直接甩开特斯拉，成为新能源销售榜冠军。不可否认，5万都不到、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错，不可否认它不支持快充等缺陷，只是整体各方面五菱宏光MINI EV依旧是出色的代步小车。

       2、 欧拉黑猫

       官方指导价 ： 6.98-13.78万

       级别 ： 小型轿车

       欧拉黑猫外观造型可爱又显个性，使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心传承，超过400公里的长续航，欧拉黑猫很了解现在90后想要的一切。如今要想收获年轻消费者的“种草”可不简单，欧拉就很好的做到了。

       3、 欧拉好猫

       官方指导价 ： 10.39-14.39万

       级别 ： 小型轿车

       按照欧拉好猫这款车能够了解到，该品牌全新上市的属于一辆更符合人们需求的小型两厢车，不再只是仅能简单代步的新能源车，不过这款车的定价可以说所面临的竞争也不一般，好比哪吒V、思铭X-NV等等，因此就看这辆车属不属于换壳的、卖得更贵的黑猫白猫了，如果事实真如此那就不能说是一款好车了。

       4、 比亚迪e1

       官方指导价 ： 5.99-7.99万

       级别 ： 微型轿车

       比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。家用就不要了，E1后排的空间坐不了成年人。

       好了，关于“长城电动汽车2013价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长城电动汽车2013价格”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。