广汽埃安新能源汽车怎么样价格_广汽埃安新能源汽车怎么样价格多少钱

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       对于广汽埃安新能源汽车怎么样价格的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.广汽新能源埃安(Aion S)怎么样？值得购买吗？

2.广汽新能源Aion V上市 售价15.96万起，最大续航600公里

3.广汽新能源全新SUV埃安V上市！15.96万元起，配L3级自动驾驶

4.国产新能源汽车十大名牌排名及价格

5.新款广汽新能源埃安LX正式上市！售价22.96万元起

6.广汽埃安AIONVPLUS购车指南：营销噱头为何不值得买

广汽新能源埃安(Aion S)怎么样？值得购买吗？

       无论是燃油领域还是新能源领域，紧凑型轿车的市场永远都会是各家汽车厂商的重点竞争所在，尤其是新能源紧凑型轿车，更是一个“难解难分”的状态。在这个细分领域里，AionS目前的关注度可以说是颇高，销量排行榜上一直也是名列前茅。实际产品力表现会是如何？是否值得购买？文章里告诉你答案。?

       基础信息层面?

       在享受完相关的政策补贴后，AionS的售价从13.98万元到20.58万元不等。动力部分，AionS全系均搭载了一台最大输出功率为135千瓦的电动机、峰值扭矩输出300牛米，49.4千瓦时电池组版本对应NEDC综合续航里程410公里、58.8千瓦时电池组版本对应NEDC综合续航里程510公里。?

       是否值得购买？?

       从产品力的角度上来说，我个人认为AionS是值得购买的。外观内饰设计上，有着足够高的原创度，传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，值得点赞；用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准；三电系统的参数数据排上第一梯队问题不大，并且调校足够完善，开起来十分容易上手；最后唯一值得挑剔的点便是质感以及NVH层面，质感还不够出色、NVH的处理还不够细致。?

       小结：总的来说，AionS会是一款十分适合于家用的纯电动轿车，各方面的表现也都十分均衡。你觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽新能源Aion V上市 售价15.96万起，最大续航600公里

       本文编辑：

       写在前面：

       本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

       进入正文：

       11月3日，新款广汽埃安LX上市，新车共推出5款车型，售价为22.96万元-34.96万元，NEDC工况续航里程达到650km，驾驶辅助系统达到L3级别，3.9秒破百，重点是：新车将达成终身三电质保、终身免费整车质保、终身免费基础保养。

       内外饰设计部分：

       新车基于GEP?2.0全铝纯电专属平台打造，整车长宽高分别为?4786mm/1935mm/1685mm，轴距为2920mm，新车整体延续了AION家族的设计理念，包括穿云箭式前脸LED弓形贯穿式尾灯。

       内部具备全贴合冷弯12.3英寸双曲屏，弯折角近168°，内置ADiGO?E-plan系统，集合了电池状态、电桩生态、导航服务于一体，在车辆电量过低时，系统会主动询问，主动寻桩并主动识别预约、直接开启导航和极致节能模式，主动回收电量。

       辅助驾驶系统及科技配置升级：

       在原有产品力的基础上，埃安LX增配了全球唯一全场景一键遥控泊车，人在车外可以进行六向遥控泊车，包括横平、竖直、坡道等等，?操作起来非常方便，间隙冗余最小可以做到30cm。

       生物识别科技方面，新款广汽埃安LX搭载同级唯一的FACE?ID人脸识别，上车即可“刷脸”，能够自动识别不同驾驶者，并主动调整各项设置开启专属驾驶模式。

       语音识别方面，新车搭载飞鱼2.0自然语音系统，唤醒语为“你好，北鼻”（唤醒语可更改），不仅支持语音订餐厅、买**票，而且还支持自然语义识别，比如说“我要抽烟”，车辆就会将天窗翘起一个角度进行通风。

       在辅助驾驶系统上，新款广汽埃安LX最大的看点在于搭载ADiGO?3.0自动驾驶套装，该系统能够让车主在有高精度地图数据的路段上实现长时间完全脱手驾驶，0-120km/h全速域均能灵活操控。

       这四项功能基本可以理解为是“绝杀”，尤其是“一键遥控泊车”和“辅助驾驶系统”随便一项都值回票价。

       续航里程及科技配置升级：

       广汽埃安LX基于GEP?2.0全铝纯电专属平台打造，NEDC续航里程极高，作为一款SUV达到了：650km。

       在三电系统上具备：中国首创前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等优势，新车可以做到在3.9秒内快速破百。

       根据今年北京国际车展广汽新能源所作出的战略规划来看，埃安系列车型的加速性能在未来或许会更强，进入2秒俱乐部。

       注：今年北京国际车展，广汽埃安重磅发布的全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术，预示着埃安系列车型迈入百公里加速2秒时代。

       新车已经上市，感兴趣的车友，不妨看看它。

       注：

       ①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

       ②本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

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广汽新能源全新SUV埃安V上市！15.96万元起，配L3级自动驾驶

       车东西（chedongxi）

       文?|?小路

       车东西6月16日消息，广汽新能源（GACNE）旗下纯电动紧凑型SUV?Aion?V（埃安V）于今晚20点正式上市，价格区间为15.96万元~23.96万元。

       ▲Aion?V正式售价

       在续航里程方面，Aion?V有四种版本可供选择，分别是60智领版NEDC续航400公里，70智领版NEDC续航500公里，70PLUS版NEDC续航530公里，80智领版和80MAX版NEDC续航600公里。

       广汽新能源将Aion?V定位于智能网联汽车，其内部搭载华为巴龙5000?5G通信模块，让车辆拥有更快的信息传输速率和更低的延迟反应。Aion?V车型是Aion家族的第三款纯电动车型，使用GEP2.0全铝合金平台，并搭载ADiGO?3.0自动驾驶系统，可实现L3级别自动驾驶。

       此外，Aion?V还支持后续OTA升级，钥匙一键泊车等功能，首任Aion?V车主还可享受三年全车质保。

       ▲广汽新能源Aion?V

       一、Aion?V最长续航600公里?售价15.96万元起

       6月16日晚20点，广汽新能源发布了旗下Aion家族的第三款电动汽车Aion?V，补贴后售价为15.96万元~23.96万元。

       Aion?V采用了机甲设计元素，给人的第一印象是刚硬、时尚科技范满满。不仅是外观，Aion?V双幅式方向盘外加两块并排的巨大屏幕的设计也是非常科幻的。

       ▲Aion?V驾驶舱和内饰

       广汽新能源总经理古惠南在现场公开了Aion?V五款不同配置的正式售价，其中60智领版NEDC续航400公里，补贴后售价15.96万元；70智领版NEDC续航500公里，补贴后售价17.76万元；70PLUS版NEDC续航530公里，补贴后售价18.36万元；80智领版和80MAX版NEDC续航600公里，补贴后售价分别为19.96万元和23.96万元。

       根据广汽新能源官网信息，Aion?V搭载一款最大功率为135kW（约合184马力），最大扭矩为350牛米的永磁同步电机。

       二、广汽新能源打造全球首款5G车型?提供客户13个配置可选

       此次广汽新能源不仅体现在Aion?V的续航里程和售价方面诚意满满，而且车载平台和科技配置方面也让人大呼良心。

       古惠南总经理介绍，Aion?V将采用GEP2.0全铝合金纯电动平台，并搭载5G通信模块和ADiGO自动驾驶系统。

       Aion?V作为全球首款5G车型，配备的巴龙5000?5G芯片，拥有20Gb/s的高速率、4G网络1/50的低延时、连接范围广三大优势，用户可选装L3级自动驾驶系统，在未来相关法律法规及政策放开之后即可实现高速公路脱手、脱脚驾驶。

       Aion?V所搭载的语音交互系统是由讯飞语音提供的飞鱼2.0自然语音系统，可识别带口音的普通话和声源位置。

       不仅如此，在此前的Aion?V发布会上，广汽新能源介绍，Aion?V全系标配CN95级空气滤芯，可实现远程一键过滤车内空气。

       为了应对客户的不同需求，广汽新能源提供了涵盖续航里程、智能健康、车载科技、自动驾驶、遥控泊车等不同定制选项，并提供了13款不同配置Aion?V车型可选。

       ▲Aion?V支持个人定制

       结语：Aion?V拉低续航600公里车型的售价

       广汽新能源携旗下Aion?V正式上市，全系标配360°高清全景泊车影像系统、电动全景天窗、前大灯自动感应开启、智能自动雨刷等便捷配置，NEDC续航600公里的版本最低售价为19.96万元。

       据了解，目前NEDC续航达600公里的纯电动车型售价几乎都在30万元以上，Aion?V的80智领版将价格区间下探到20万元以内，并且拥有诸多的科技配置，或将对其他纯电动车型造成不小的冲击。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产新能源汽车十大名牌排名及价格

       6月16日，广汽新能源“下一代智能SUV”埃安V携《味道》**举办云端首映礼。首映礼中，广汽新能源正式发布了埃安V的官方指导价，新车共计推出5款车型、3种续航里程版本，补贴后售价区间为15.96-23.96万元，其中80超长续航版本的NEDC工况下续航为600km。

       埃安V定位为紧凑型SUV，新车基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造，配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代巴龙5000?5G芯片，支持L3级别自动驾驶、多场景下智能遥控泊车以及智能健康座舱等高科技配置，是全球首款5G汽车。

       外观方面，埃安V延续了广汽新能源Aion家族设计语言的同时，采用科幻**中的机甲元素为设计灵感，前格栅保留了家族“穿云箭”眉眼组合，搭配如同锋刃短剑般的獠牙式“光爪电眼”分体式LED前大灯，以“机甲兽”为原型将新车科技感营造的十分浓厚营。

       车侧线条延伸感极强，线条的“刀光剑影”间让车身显得更加立体。侧窗尺寸较小，搭配双色花瓣式铝合金轮毂，提升了整车的运动质感。新车的长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距达到2830mm，实现61.7%的同级最大的轴长比。

       内饰方面，新车采用了“寰宇宽景“设计理念，整体布局与Aion?S及Aion?LX相似，双12.3英寸的贯穿式全液晶屏幕的造型十分符合当下潮流，双幅式方向盘和旋钮式换挡等家族标志性元素没有缺席，搭配重新设计的中控台和空调出风口，进一步提升车内的科技氛围。

       埃安V是继埃安?LX后，全球第二款装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术车型。在全球首个可交付应用中国高精地图技术支持下，在法规允许的情况下，在国内所有高速路、快速路支持驾驶员长时间脱手（路段使用权有待逐步开放），真正解放双手。

       动力方面，埃安V搭载了一台最大功率135kW的永磁同步电机，峰值扭矩为350N·m。续航方面，新车将提供60标准续航、70长续航和80超长续航3个版本，NEDC工况下续航里程分别为400公里、530公里和600公里，其中80超长续航版本车型的电池系统能量密度达到173Wh/kg，NEDC工况下能耗为15.4kWh/100km。

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新款广汽新能源埃安LX正式上市！售价22.96万元起

       1、比亚迪

       可能大多数人都认为比亚迪是传统车企，但其实比亚迪新能源汽车国内销量领先，旗下有汉EV、秦plus EV、唐EV、D1、E3等，价格覆盖了10-30万元区间。

       2、广汽埃安

       广汽埃安是广汽成立的新能源品牌，致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务。目前旗下有Aion s、Aion V、Aion Y、AionLX等，价格也是覆盖了10-30万元区间。

       3、吉利

       吉利也是传统车企，但是近些年来大力发展新能源汽车。

       4、长城欧拉

       欧拉是长城汽车旗下的新能源汽车品牌，也是主流车企当中第一家独立的新能源品牌其定位为更爱女人的汽车品牌。目前旗下有欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫等车型，其价格在6-15万元之间。

       5、五菱

       提到五菱，大家都会想到神车。其实在新能源汽车行业，五菱也堪称神车一般的存在，五菱旗下的新能源产品宏光MINIEV曾连续3个月成为新能源车销量冠军。而它的价格仅仅只有3万+。

       6、蔚来

       蔚来是国内造车新势力之一，定位为高端豪华电动汽车，目前年销量已接近10万。

       7、小鹏

       小鹏汽车同为造车新势力之一，旗下有轿车SUV等，车型有G3、P7等。其价格在14.99万-40.99万之间。

       8、理想

       理想汽车是汽车之家创始人李想创立的，目前只有一款产品: 理想one，但其仅靠这一款车型在2021年实现了将近10万辆的销量。

       9、威马

       威马处于国内造车新势力的第二梯队，目前其销量和蔚小理等有一定的差距，但其发展也十分迅速。目前旗下有威马W6、威马EX6等车型，售价在16.98-28.88万元之间。

       10、 荣威

       荣威是上汽旗下的一个汽车品牌，目前已推出多款电动汽车，其中所推出的荣威E50价格仅有5万+，但其综合性能也还不错。

广汽埃安AIONVPLUS购车指南：营销噱头为何不值得买

       广汽新能源全新埃安（?Aion）LX车型正式上市。据了解新车共有5款车型可供选择，售价区间为22.96万-34.96万元。在配置更新方面，除了基础的70智享版以外，全新埃安LX的其余四款中高配车型都将不同程度地增加智能化配置。

       其中售价为25.96万元的“70?智领版”将新增ADiGO?2.0自动驾驶、智能健康座舱以及FACE?ID等配置；售价为27.66万元的“80?智尊版”新增ADiGO?2.5自动驾驶、一键遥控泊车以及FACE?ID等配置；同样售价27.66万元的“80D?智臻版”新增一键遥控泊车和FACE?ID等配置；售价34.96万元的“80D?MAX”新增一键泊车和FACE?ID等配置。

       与此同时，广汽新能源还宣布即日起购买全新埃安LX的上述四款车型，还能获赠额外功能升级，其中购买70?智领版将获赠一键遥控泊车、购买80?智尊版会将ADiGO?2.5升级为3.0；购买80D?智臻版可获赠ADiGO?2.5自动驾驶；而购买顶配80D?Max版将可以把百公里加速提升至仅需3.9s。

       此外，广汽新能源官方宣布了最新的埃安LX服务政策，其中包括电池、电机、电控质保终身免费；整车质保终身免费；基础保养终身免费，以上新老车主均可享受。

       在新增配置中，FACE?ID人脸识别功能可以通过上车时的“刷脸”动作自动识别不同驾驶者，并主动调整座椅和外后视镜的位置，同时开启预先设置的专属驾驶模式。而ADiGO?3.0自动驾驶系统可以通过内装的中国高精地图，同时搭配高精雷达和智能摄像头，在0-120km/h全速域环境下实现L3级自动驾驶。此外一键遥控泊车能够让驾驶者在车外遥控车辆向六个方向移动。

       总结：此次埃安LX的配置更新主要聚焦与智能化配置方面，整体来看还是比较有诚意的。尤其是ADiGO自动驾驶系统的更新让车辆将会更具竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       预算20万元左右买一台既有性价比又能满足一家人用车需求的车型，可以说是很多消费者在选车时所面临的实际问题。在新能源车型越来越普及的情况下，也有很多车友将选车目标放在了新能源车型上，今天车叔为大家介绍的这款车型便是一台拥有宽敞空间和亲民价格的紧凑型纯电SUV，它的名字是AION V PLUS。

       近期，广汽埃安AION V PLUS正式上市，新车总共推出有7款配置，售价区间为17.26万~23.96万元。AION V PLUS是AION V的改款车型，新车在内外设计细节，功能配置等方面均有一定的升级，并且配备了广汽埃安品牌全新的超充技术，下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

       AION V PLUS的外形轮廓与现款车型大体相同，主要的变化集中在设计细节方面，其中新款车型前脸部位采用了官方命名为星战弹头的设计，与AION V的机甲兽前脸相比，显得更为简洁大方，并且圆润的前脸在优化空气动力学的同时又增添了整体的视觉冲击力。新款车型左右两侧分体式的前大灯组被完整地保留了下来，其中远近光均采用LED光源，并且还具备自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调等一系列功能。

       车身尺寸方面，AION V PLUS的具体长宽高分别为4650×1920×1720 mm，轴距为2830mm，整车数据与普通版本相差不大，车身长度的变化主要是由于前后包围的造型发生了改变。AION V PLUS的车身侧面较为紧凑，底部所搭配的运动风格轮圈加上车身飘逸的线条让整车洋溢出极强的运动感。

       AION V PLUS尾部设计同样有着较大程度的改变，整个尾部造型以及部分的设计细节都得到了修改，视觉方面更为简约大方。其中官方称之为寰宇刀锋的尾灯组被保留了下来，整个尾灯组的造型较为扁平，并且灯组边缘一直延伸至侧面的尾门处，点亮之后拥有极高的辨识度。

内饰设计

       AION V PLUS的内饰设计与普通版本车型大致相同，车内中控台造型简约大方，各个功能区域的布局清晰明了。新车主要是针对中控台上两块液晶显示屏幕的固定位置做了一些修改，其中原先连体式的屏幕变成了独立的设计，全液晶仪表盘的可视面积较大，其显示效果也非常清晰细腻，值得注意的是，仪表盘拥有多种界面可供自由切换，其中一组界面可实现AR实景信息显示。中间部位的多媒体显示触控大屏升级到15.6英寸，其画质以及操作流畅度同样得到改进，并且该屏幕还采用窄边框的设计，相比此前的双联屏视觉冲击力要更强。

       AION V PLUS车内座椅均采用仿皮面料包裹，功能方面标配主驾驶座椅高低双向调节/腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节。新车车内座椅表面所用于包裹的皮质面料手感较为细腻，细节之处匹配亮色缝线作为点缀，其中前排座椅的靠背十分贴合于人体，并且能提供较好的侧向支撑，整体的乘坐舒适性不错。

       新车车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，在实际的乘坐体验过程中，一位身高1.8米的体验者来到后排，其头部空间可剩余两拳，腿部空间则在两拳以上，整体的空间表现可谓是相当亮眼。

动力系统

       AION V PLUS动力方面提供有最大输出功率为165千瓦和200千瓦的驱动电机，续航方面则提供容量为71.8千瓦时（磷酸铁锂），72.3千瓦时（三元锂），80千瓦时，95.8千瓦时共四种不同容量的电池包，所对应的续航里程分别为500千米，500千米，600千米和702千米。除此之外，该款车型还首次应用了广汽埃安全新的超充技术。

车型配置及购买建议

       AION V PLUS相比普通版本车型，在内外设计细节，功能匹配以及充电技术等方面有一定程度的提升，整体的产品力得到加强。新车此次共推出有7款配置，售价区间为17.28~23.96万元。接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比更高一些。

2021款PLUS 70智领版

推荐指数：★★

配置点评：基础配置水平较高

       指导价格17.26万元，全系入门级车型，该配置在功能方面具备车身稳定控制，后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，陡坡缓降，不可开启全景天窗，蓝牙钥匙，无钥匙启动，无钥匙进入，隐藏电动门把手，电池预加热，方向盘四向调节，10.25英寸全液晶仪表盘，仿皮材质座椅，主驾驶座椅电动调节，第2排座椅靠背调节，15.6英寸触控液晶屏，卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，OTA升级，LED远近光灯，自动空调，后座出风口，AR导航等，基础功能匹配极为完善，500千米的纯电续航里程也足以应对日常的驾驶需求，入门不低端。

2021款PLUS 70智享科技版?

推荐指数：★★★

配置点评：功能提升幅度大，性价比高

       指导价格18.26万元，相比入门级多出1万元，该配置在功能方面增加有车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提醒，全速自适应巡航，前排手机无线充电，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆，面部识别，自适应远近光，车载空气净化器，负离子发生器，车内香氛装置等，功能整体提升幅度较大，性价比高。

2021款PLUS 70超级快充版

推荐指数：★

配置点评：增加超充技术，价格提升幅度大，性价比低

       指导价格22.96万元，该配置是全系唯一一款匹配有超充技术的版本，其功能表现与入门级车型持平，但是电池变更为容量72.3千瓦时的三元锂电池，车叔认为超充技术虽然足够先进，但所付出的价格成本太高，整体的性价比低。

2021款PLUS 80智领版

推荐指数：★

配置点评：续航提升

       指导价格18.76万元，相比入门级车型多出1.5万元，该配置匹配了容量为80千瓦时的三元锂电池，续航由500千米提升至600千米，对车辆续航有着较高需求的消费者可以考虑。

2021款PLUS 80智享科技版

推荐指数：★★

配置点评：整体表现更均衡

       指导价格19.96万元，该配置在2021款PLUS 70 智享科技版的基础上增加了续航，同时功能方面多出20英寸轮胎，并线辅助，整体的表现更为均衡。

2021款PLUS 80领航智驾版

推荐指数：★

配置点评：增加特色配置

       指导价格21.96万元，该配置功能方面增加前驻车雷达，自动泊车入位，同时具备了超长距离记忆泊车，高清地图自动泊车，一键遥控泊车，540度智能影像等特色配置。

2021款PLUS 90超长续航版

推荐指数：★

配置点评：续航突破700千米，价格较高

       全系顶配，指导价格23.96万元，该配置搭载了容量为95.8千瓦时的三元锂电池，续航方面增加至702千米，并且具备了后排侧隐私玻璃，但是其价格已经接近24万元，如果不是特别注重续航表现的话，车叔是不推荐的。

车叔总结

       在前后推出多款车型之后，定位主流售价区间的AION V PLUS在原有车型的基础上完善了整车设计，在新车所推出的7款配置中，属于次低配的2021款PLUS 70 智享科技版在价格较低的情况下，拥有足够完善的功能匹配，并且续航表现也足以应对日常的用车需求，整体性价比稍高。

       车叔认为，AION V PLUS整车所展现出的产品力还行，不过埃安品牌近些年来的连番骚操作以及一直搞的营销噱头很容易让人反感，就以AION V PLUS来说，该款车型便打出了两年70%价格回购的营销牌，这就相当于我们开这款车两年之后，埃安品牌会以当初车价的70%回购。虽然车叔找不到AION V的相关保值率情况，但是通过AION S的表现来看，车叔认为这事很不靠谱。从车叔目前掌握的信息来看，AION S的第1年保值率情况只能达到65.39%，第2年直接下滑至55.25%，作为埃安品牌最走量的车型，拥有较高市场存量的AION S尚且只能达到这样的数据，AION V PLUS如何有底气敢打出两年七折回购的宣传口号呢？单就这一点来说，车叔对于这款车型便提不起兴趣，又是一场作秀的营销噱头而已。?

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       好了，关于“广汽埃安新能源汽车怎么样价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“广汽埃安新能源汽车怎么样价格”，并从我的解答中获得一些启示。